Sprawny układ napędowy motocykla to przyjemna oraz bezpieczna jazda. Niestety nierzadko dochodzi do awarii, które przekładają się na kłopoty podczas krótszych i dalszych podróży. W takiej sytuacji konieczna jest natychmiastowa naprawa i wymiana uszkodzonego elementu. Sprawdź naszą ofertę i wybierz napęd najlepiej pasujący do Twojego jednośladu.
Rodzaje napędu w jednośladach
Najczęściej w układzie napędowym pojawiają się łańcuchy motocyklowe. To one odpowiadają za przeniesienie napędu. Łańcuch szczególnie dobrze sprawdza się w motocyklach sportowych. Wynika to z jego dużej wytrzymałości i odporności na uszkodzenia. Jednocześnie jest też bardzo lekki. Można go też łatwo wymienić, a co ważniejsze jego zużycie rozpoznamy m.in. po stanie naprężenia. Łańcuch jest też najbardziej wydajnym rozwiązaniem. Ponadto generuje najmniejsze koszty. Jego zakup i wymiana są relatywnie tanie. Cechuje się prostą konstrukcją - zębatka zdawcza znajduje się przy silniku, łańcuch napędowy posiada solidne uszczelnienia, a zębatka napędowa umieszczona została przy tylnym kole.
Druga opcja to wał kardana. Jego podstawową zaletą jest stosunkowo duża bezawaryjność. Może posłużyć kierowcy przez wiele lat. Jest przy tym jednak zdecydowanie cięższy niż łańcuch. O wał trzeba jednak dbać. Konieczna jest regularna wymiana oleju przekładniowego po przejechaniu kilkunastu tysięcy kilometrów. Stosowany jest m.in. w cruiserach, maszynach wyprawowych oraz dużych turystykach. Uszkodzenie takiego napędu jest jednak bardzo kosztowne.
W zestawie napędowym może się też znaleźć pasek zębaty. Przez motocyklistów jest uważany za najgorszą opcję. Cechuje się dużą awaryjnością, często się zrywa i ześlizguje. Wysokiej jakości może się jednak sprawdzić w jednośladach, które nie rozwijają zbyt dużych prędkości. Ponadto pasek wyróżnia się bezobsługością. Jeśli chodzi o wydatki przy jego wymianie, to są na pewno wyższe niż przy wymianie łańcucha.
Awaria układu napędowego. Jak ją rozpoznać?
Sygnałem, że nie pracuje on prawidłowo, jest… hałas. Przyczyn należy szukać w poluzowanej przekładni głównej, którą należy wyregulować lub wymienić zużyte części. Jeżeli awaria dotyczy zębatek łańcuchowych, trzeba je wymienić wraz z łańcuchem. Hałas sygnalizuje także problemy, które dotyczą takich elementów, jak pasek napędowy. Mógł on ulec zniszczeniu lub zużyciu, co powoduje, że konieczna jest wymiana. Przy mniejszych usterkach należy go jedynie wyregulować.
Układ napędowy motocykla składa się z łańcucha lub paska oraz wałka kardanu. Łańcuch musi być zawsze dobrze nasmarowany, a także nie może pokryć się rdzą. Wymieniamy go najczęściej, kiedy jest sztywny i nie można go lekko wygiąć do góry oraz w dół.
Proponujemy części układu napędowego renomowanych marek do wszystkich typów motocykli, uwzględniając ich trwałość, jakość wykonania oraz żywotność. W naszym sklepie motocyklowym dostępne są napędy renomowanych producentów, jak DID, ATV, JT czy SUNSTAR. To modele, które sprostają oczekiwaniom najbardziej wymagającego użytkownika. Każdy proponowany przez nas napęd jest trwały i przystosowany do intensywnej eksploatacji. Trzeba wiedzieć, że napęd to komponent niezbędny, bez niego nie ma możliwości jazdy na jednośladzie, jak i każdym innym pojeździe.
