W teorii środki smarne oraz dobre paliwo dbają o czyste wnętrze silnika – jeśli świat byłby doskonały, to nie istniałyby dodatki i uszlachetniacze. Niestety, z czasem wtryskiwacze i komora spalania wymagają wspomagania, a takim niewątpliwie może być dodatek do paliwa motocykla. Na rynku jest wiele rodzajów chemii, którą można podzielić naa uszlachetniacze i środki do czyszczenia. To szansa na dłuższe życie motocyklowego serca.

Jakie dodatki i uszlachetniacze?

Wybór odpowiedniego rozwiązania zależy oczywiście od potrzeb. Stosowanie tego typu chemii poleca się nie tylko właścicielom leciwych motocykli, ale również tym, którzy lubią jeździć mając niecałą połowę paliwa w zbiorniku. Wynika to z tego, że na ścianach zbiornika może zbierać się wilgoć, która prowadzi do korozji, a ta w efekcie może zapchać wtryskiwacze. Tu z pomocą przychodzą oczyszczacze wtryskiwaczy i środki do usuwania wody z paliwa. Są też specjalne uszlachetniacze do motocykla, które wspomagają rozruch, a także dodatki zwiększające liczbę oktanową paliwa.

Kiedy i jak stosować dodatki i uszlachetniacze?

Wszelkiego rodzaju dodatki do paliwa sprawdzą się nie tylko u jeżdżących o kropelce lub tych, którzy sporadycznie korzystają z motocykla, ale nie zostawiają go na postój z pełnym zbiornikiem paliwa. Przydadzą się również w motocyklach używanych na krótkich trasach oraz tam, gdzie jest wysilony silnik. Większość środków wystarczy dodać do paliwa przy każdym tankowaniu. Przed zrobieniem tego najlepiej wyjeździć to, co jest w zbiorniku i nalać do pełna świeże paliwo wraz z dodatkiem lub uszlachetniaczem. Najlepiej postępować zgodnie z instrukcją obsługi producenta preparatu. Trzeba też pamiętać, że większość środków powstaje z myślą o silnikach czterosuwowych. Żeby robić to jak najrzadziej, najlepiej tankować paliwo na sprawdzonych stacjach benzynowych oraz unikać pozostawiania motocykla na zimowanie z pustym lub do połowy pełnym bakiem.